11-02-2021

A CURA DELL'ESECUTIVO MARITTIMO

Sebbene ci siano state ripetute richieste di aggiungere i marittimi all'elenco delle priorità di quegli individui ammissibili ai vaccini COVID-19, una serie di sfide logistiche presenta ostacoli all'implementazione di un programma di vaccinazione per gli equipaggi a bordo delle loro navi. Sono necessari una struttura e un protocollo per implementare le vaccinazioni dei marittimi.

Il viceministro delle spedizioni di Cipro, Vassilios Demetriades, si è fatto avanti proponendo un approccio globale per fornire vaccinazioni COVID-19 ai marittimi come parte di uno sforzo per aiutare ad alleviare la crisi globale del cambio dell'equipaggio. Cipro ritiene di aver sviluppato le basi per una soluzione praticabile alle vaccinazioni.

“Nonostante gli sforzi internazionali e dell'UE fino ad oggi, i cambi di equipaggio sono ancora molto difficili, o addirittura impossibili in molti paesi. Un programma globale di vaccinazione per la gente di mare aiuterebbe notevolmente a migliorare i cambiamenti dell'equipaggio. Sebbene riconosciamo che si tratta di una questione complessa in termini sia di procedure che di logistica, riteniamo che lavorando insieme si possa trovare una soluzione pratica e fattibile ", ha affermato Demetriades.

Tra le sfide che stanno cercando di affrontare per la logistica di un programma di vaccinazione per i marittimi, ci sono le questioni del paese di origine o di residenza dei marittimi, i trasporti e le restrizioni doganali. Riconoscono anche che ci sono problemi di disponibilità dei vaccini approvati o autorizzati, così come la sfida di come amministrare il processo di vaccinazione in due fasi attualmente richiesto dai primi vaccini per ottenere le autorizzazioni internazionali. Inoltre, ci sono le domande sul tempo successivo necessario perché un marittimo sia considerato inoculato.

Nelle lettere ai Commissari dell'UE per i trasporti e la salute e al Segretario generale dell'IMO, Demetriades ha proposto quello che Cipro ritiene potrebbe essere un protocollo efficace per accelerare l'inoculazione dei marittimi. Il processo si concentra sulla separazione dei marittimi in due gruppi in base alla durata del viaggio per mare.

I marittimi che lavorano su rotte marittime a corto raggio rimarrebbero sotto la giurisdizione nazionale poiché il loro lavoro li tiene più vicini a casa. Cipro suggerisce che per questi marittimi sarebbe più facile raggiungere la cooperazione regionale.

Per la navigazione in acque profonde, Cipro ritiene che le navi che operano su rotte intercontinentali a lunga distanza dovrebbero essere designate come zona COVID-19 isolata; una bolla tanto quanto l'industria ha operato dall'inizio della pandemia. L'attenzione si concentrerebbe sui marittimi che lavorano su rotte internazionali a lunga distanza che sono a terra in licenza. Richiederebbe un approccio globale coordinato per garantire che un numero adeguato di vaccini approvati o autorizzati, accettabili per tutti i governi, siano a disposizione dei marittimi per l'inoculazione nel loro paese di residenza prima di viaggiare per raggiungere le rispettive navi. Sotto questa struttura, i membri dell'equipaggio a bordo delle navi avrebbero aspettato fino al loro ritorno a casa e poi sarebbero stati inseriti nel gruppo prioritario per essere vaccinati prima del loro prossimo contratto.

“Cipro è determinata a lavorare in modo costruttivo per lo spiegamento di un programma globale di vaccinazione per i marittimi nel modo più efficiente ed è disposta a essere coinvolta nelle discussioni per determinare un approccio coordinato. Ci auguriamo che le autorità di regolamentazione e l'industria siano disposte a unirsi a noi ".

Fondamentale per il funzionamento di questo programma è il riconoscimento da parte dei governi dei marittimi come lavoratori chiave che svolgono un ruolo importante nel mantenimento del commercio globale.

https://www.maritime-executive.com/article/cyprus-proposed-program-to-prioritize-covid-inoculations-for-seafarers